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日系馳名汽車制造商低碳生產(chǎn)聯(lián)袂德爾科污泥干化? ? 如果說美國人對汽車工業(yè)最大貢獻(xiàn)是發(fā)明了流水線作業(yè)的話，那么日本人對世界汽車工業(yè)的最大貢獻(xiàn)就是開創(chuàng)了精益生產(chǎn)方式。這種精益生產(chǎn)方式就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的

018年1月20日-21日，我司在東莞隱賢山莊舉行了為期兩天的五周年團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練。此次活動(dòng)的主題為“挑戰(zhàn)自我，熔煉團(tuán)隊(duì)”。公司全員積極參加，進(jìn)一步增加了團(tuán)隊(duì)凝聚力和團(tuán)隊(duì)歸屬感、榮譽(yù)感。?現(xiàn)場開展了開營破冰、南水北調(diào)、有軌電車、搶灘登陸、挑戰(zhàn)

??2018年6月7日-9日，深圳德爾科攜污泥干化設(shè)備亮相中國國際環(huán)保展。此次參展，我司協(xié)同地大環(huán)保、光大環(huán)保、深港環(huán)保、深水環(huán)保、天得一、維拓環(huán)境、宇馳檢測、清研環(huán)境、科萊環(huán)保等13家有代表性的深圳知名企業(yè)，在深圳市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)

? ?9月18日-22日，我司參加了2018第四屆中國環(huán)博會(huì)廣州展。我司展示了低溫余熱污泥干化系統(tǒng)和除濕熱泵污泥干化系統(tǒng)兩大產(chǎn)品，并根據(jù)污泥類型選取了八大典型案例進(jìn)行宣傳，現(xiàn)場備受矚目。展會(huì)現(xiàn)場 人潮涌動(dòng)業(yè)務(wù)洽談董事長張江華接受中

1月19日，深圳德爾科2019年年會(huì)盛大召開。會(huì)議分為年度工作總結(jié)與工作計(jì)劃，德爾科第一屆年度成長課題發(fā)表，晚會(huì)三個(gè)階段進(jìn)行。? ? ??<圖為會(huì)議現(xiàn)場>? ? ? &

?為提高知識產(chǎn)權(quán)管理水平，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，我公司于2016年決定開展《企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)工作并制定了“以自主研發(fā)為主，產(chǎn)學(xué)研合作為輔；充分利用知識產(chǎn)權(quán)，搶占市場競爭高地”的知識產(chǎn)權(quán)管理方針。在公司相關(guān)人員的努力下，于2017

?隨著市場對污泥干化和減量的需求不斷加大和迫切，德爾科的業(yè)務(wù)量不斷增加。基于目前的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，我司就自主研發(fā)的低溫污泥干化系統(tǒng)系列產(chǎn)品面向全國招募，目前已有35家代理商，預(yù)計(jì)到2019年底，代理商遍及全國34個(gè)省市，代理商數(shù)目達(dá)到55家。

污泥處理是對污泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化和無害化處理的過程。污水處理程度越高，就會(huì)產(chǎn)生越多的污泥殘余物需要加以處理